ОписаниеСистема измерения геометрии кузова Siver Data предназначена: - Для измерений контрольных размеров кузова повреждённого автомобиля в процессе ремонта.
- Для документального освидетельствования состояния кузова автомобиля, в случаях, когда невозможно определить визуально.
Система обеспечивает бесконтактное измерение координат
мишени-указки в пространстве, путём фиксирования её положения
видеокамерами и дальнейшим трёхмерным моделированием. Система использует
принцип бинокулярного зрения: так же работает человеческий глаз, когда
нам необходимо визуально определить расстояние до какого-либо объекта.
Функцию «глаз» в системе выполняют две камеры, расположенные на концах
измерительной балки. Если какой-либо контрастный объект попадает в поле
зрения двух камер, система может точно вычислить его пространственные
координаты. Таким контрастным объектом служат расположенные в особом
порядке светодиодные лампочки на мишени-указке. Достаточно в поле зрения
двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове
автомобиля, чтобы определить её положение в трехмерном пространстве.
Данная технология обеспечивает быстрое и точное измерение
координат. Точность измерений, обеспечиваемая системой – 1 мм. Сивер Дата имеет Метрологический сертификат,
который удостоверяет правильность всех получаемых измерений и даёт
возможность пользователям системы смело предоставлять данные о состоянии
кузова как клиентам, так и страховым компаниям. |  |
Измерительный блок выполнен в виде прочной
металлической балки с двумя установленными внутри видеокамерами. Сама
балка состоит из двух элементов – внешнего защитного кожуха и мягко
закреплённой внутри него прецизионной штанги с камерами. Такая
конструкция позволяет уменьшить риск деформации ответственных узлов и
обеспечивает установке повышенную «живучесть» в процессе эксплуатации.
На боковой поверхности мишени-указки расположены 23 ярких светодиода.
Питание указки осуществляется от встроенных батарей размера АА. Связь с
компьютером для передачи управляющих команд обеспечивается без
использования радиоканала, посредством оптических команд.
В комплект входит несколько сменных щупов:
1.Основной (штатный) щуп. Он самый короткий, неснимаемый, и на нём система обеспечивает наибольшую точность измерений.
2. Боковой поворотный щуп. Он может вращаться вокруг
продольной оси и занимать четыре фиксированных положения. Используется
либо для измерения точек, лежащих на вертикальной поверхности, либо если
между днищем и стапелем слишком мало пространства для того, чтобы можно
было расположить указку вертикально.
3. Удлинённый щуп. Он используется в тех случаях,
когда измеряемая точка находится за каким-либо выступом на днище
автомобиля, мешающим видеокамерам увидеть указку.
4. Экстра длинный щуп, используется для доступа к глубоко расположенным точкам.
Переход с одного щупа на другой может происходить непосредственно в
процессе измерений. Номер щупа при этом передается в компьютер
дистанционно – простым нажатием специальной кнопки, расположенной на
указке. Коммутационный блок содержит блок питания для измерительного блока и плату интерфейса для связи с компьютером.
Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20.B10732) и метрологический сертификат.
Порядок работыс системой SIVER DATA
1. Открытие проекта - Необходимо выбрать автомобиль из базы данных и ввести информацию о владельце.
|
| 
| 2. Первичный осмотр - Необходимо визуально оценить, какая часть автомобиля повреждена, а какая – нет.
- Открыть базу данных и оценить, какие точки можно задействовать при измерениях в повреждённой части и в неповреждённой.
- Выбрать 3, а лучше 4-6 точек в неповреждённой части автомобиля.
- Выбрать в битой части точки, которые нужно проконтролировать (лонжероны, точки крепления подвески и т.д.)
|
| 
| 3. Измерение выбранных точек - В соответствии с инструкциями программы необходимо
измерить все выбранные точки в наиболее удобном порядке. После
сопоставления полученных кадров вычисляются пространственные координаты
каждой светящейся точки и всей указки в целом, в том числе и координаты
измерительного острия – щупа. Таким образом, достаточно в поле зрения
двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове
автомобиля, чтобы компьютер определил положение этой точки в трёхмерном
пространстве.
|
| 
| 4. Анализ результатов измерений - Система автоматически, методом последовательных
приближений, совмещает все измеренные точки с эталонными точками в базе
данных. Точки, отклонения которых больше, чем задано (как правило, 5
мм), считаются деформированными точками (красные). Те, у которых
отклонение меньше – помечаются как неповреждённые (зелёные).
Результаты всех измерений можно распечатать. |
| 
|
Преимущества инновационной электронной системы измерения геометрии кузова SIVER DATA:
- Нет механических частей, нет сложной электроники, нет лазера
- Измерительная балка может быть расположена произвольно. Указка
механически независима (не используются рельсы и т.п.) – более гибкое и
комфортное использование.
- Не требует установки на автомобиль (нет мишеней, датчиков, линеек).
- Не привязана к стапелю – можно использовать на нескольких стапелях с минимальными затратами времени для перемещения системы.
- Из-за отсутствия требований по установке системы не требуется
установка машины на стапель – можно сделать быстрый экспресс-анализ и
диагностику кузова.
- Измерения данной системой не требуют наличия адаптеров. Нет риска потерять адаптер. Не требуется времени на смену адаптеров.
|
