|
√ Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов;
√ применяется
на станциях технического обслуживания при оценке технического состояния
автомобиля при приёмке в сервис, а также при выпуске автомобиля из
сервиса;
√ при
необходимости дооснащается соответствующими испытательными агрегатами и
электронными измерительными приборами, образуя Линию Технического
Контроля (ЛТК);
√ в базовой комплектации состоит из роликового агрегата, электронного шкафа и программного обеспечения;
√ измеряет
тормозное усилие на колесе, разницу тормозных сил между колёсами одной
оси, усилие на органе управления тормозной системой (тормозной педали);
√ наружные поверхности роликового агрегата имеют оцинкованное покрытие, обеспечивающее повышенную антикоррозионную стойкость;
√ для облегчения выезда автомобилей после испытаний, задние ролики тормозного стенда расположены выше передних на 25мм;
√ русифицированное
ПО содержит банк данных клиентов а также совместимо с ПО ЛТК
(программный продукт ГАРО, широко применяемый при проведении
государственного технического осмотра автомобилей);
√ испытания автомобилей могут осуществляться как в ручном, так и автоматическом режиме.
| 
